德國車企的日子也不好過?康林松將大力削減成本
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2019年05月22日 10:28
來源:車友頭條
作者:王蕊

欢乐球吃球辅助工具 www.xykql.icu [車友頭條-原創]  據德國媒體報道,即將上任的戴姆勒首席執行官康林松(Ola Kaellenius)正在制定一項削減成本的計劃。據悉,按照計劃,戴姆勒公司高層管理成本將削減20%,可節省數十億歐元。

戴姆勒首席執行官康林松

康林松將在今天(5月22日)公司年度股東大會后接替蔡澈(Dieter Zetsche),成為戴姆勒新任總裁。最近一段時間,他一直在制定一項名為“Move”的成本削減計劃,并預計在夏季準備就緒。

康林松在5月初表示,戴姆勒將在2025年前大幅削減新款梅賽德斯-奔馳汽車的研發成本,同時加強與競爭對手的結盟,以提高公司利潤。目前,戴姆勒已經與雷諾、日產寶馬結盟,共同承??ǔ?、公共汽車以及乘用車的研發和采購成本。 此外,有外媒曾報道,戴姆勒希望,到2021年,其旗下梅賽德斯奔馳乘用車部門可以節省60億歐元(約折合462億元人民幣)成本,同時戴姆勒卡車部門也將再減少20億歐元(約折合154億元人民幣)成本。

除去燃油車,戴姆勒還計劃依靠擴大電動汽車電池的規模經濟來降低成本。據悉,公司正在努力減少使用昂貴的電動車電池原材料,比如減少在電動電池中使用鈷。

戴姆勒采取的大力控制成本的行為,或許與其近期運營利潤的下滑有關。從戴姆勒發布的最新財報來看,戴姆勒一季度凈利潤為21.5億歐元,同比2018年第一季度的23.54億歐元下滑了9%;歸屬于股東的凈利潤為20.95億歐元,低于去年同期的22.73億歐元;在現金流方面已從去年同期的18.22億歐元的盈余,轉為20.39億歐元的負值。