當前位置:欢乐球吃球辅助工具>導購頻道>初步海選>誰才是最受歡迎的運動家轎?全新名爵6對比思域、菲斯塔
誰才是最受歡迎的運動家轎?全新名爵6對比思域、菲斯塔
視頻地址:

欢乐球吃球官网下载的ws:誰才是最受歡迎的運動家轎?全新名爵6對比思域、菲斯塔

2019年05月20日 16:00
來源:車友頭條
作者:張祁有

欢乐球吃球辅助工具 www.xykql.icu [車友頭條-原創]  現如今,國內的汽車市場呈現出了越來越年輕化消費趨勢,無論是消費者的年齡還是車型本身的設計風格,都變的愈發年輕,而緊湊級轎車則是最能吸引年輕消費者的市場。目前,主打運動的緊湊級轎車琳瑯滿目,其中思域菲斯塔可謂是最近非?;鴇牧嬌畛敵?,特別是剛剛上市不久的菲斯塔,不僅熱度頗高,同時具有強烈的新鮮度。而隨著近日新款名爵6上市,思域和菲斯塔迎來了一位強有力的競爭對手。相信不少消費者都在這三款車型之間難以抉擇,為此今天我們就來和大家一起了解以下這三款車型,看到底誰才是運動家轎首選車型。

外觀:

名爵6

新款名爵6依舊延續了老款車型的設計風格,前臉采用了非常時尚緊致的繁星式中網設計,搭配開眼角式LED大燈,充分體現了名爵家族的年輕氣質。名爵6雖然是三廂車,但其使用了掀背式造型,車身側面看上去要比比思域、菲斯塔更為運動。名爵6的車尾造型非常緊湊,狹長犀利的尾燈與前大燈相互呼應,下方采用了雙邊共兩排氣布局,進一步提升了整車的運動感。值得一提的是,新款名爵6在原廠基礎上為其新增了黑騎士運動套件,具備黑色前包圍、熏黑前后大燈、黑色外后視鏡、黑色中網、黑色輪圈、紅色卡鉗、黑色后包圍等改裝車型元素,相比老款名爵6、思域以及菲斯塔都顯的更加具有競技范。

思域

思域是一款極具名氣的緊湊級轎車,在民間有著“超跑”思域的稱號。新款思域同樣延續了老款的設計風格,采用了熏黑大燈和進氣格柵,相比現款的大塊鍍鉻前臉運動不少。不僅如此,思域和名爵6一樣使用了黑色輪圈,同時還加入了黑色車門把手,進一步提升了戰斗氣息。思域尾部依舊使用了C型尾燈設計,并且采用了原廠車型相當少有的中置排氣布局,和名爵6一樣,思域原廠車型也有著明顯的改裝風格。

菲斯塔

菲斯塔是去年10月份才剛剛上市的全新車型,新車前臉采用了網狀格柵設計,配合造型鋒銳的前大燈組,十分具有設計感。車身側面線條豐富而不雜亂,車頂采用了溜背式的造型設計,為新車增添了不少動感。車身尾部采用了貫穿式尾燈的設計,很有時尚感。不得不說,菲斯塔是目前韓系車型中的顏值擔當,激進、張揚、前衛的設計風格為其帶來了強烈的運動感和新鮮感,但相比名爵6和思域,菲斯塔則缺少了戰斗感和競技范,這和名爵6和思域都有著原廠改裝設計不無關系。

內飾:

名爵6

名爵6的內飾非常符合年輕人的審美需求,整體設計風格較為節約時尚,10.1英寸中控大屏和7英寸液晶儀表使其充滿了科技氛圍。不僅如此,名爵6的中控臺上采用了大面積皮質包裹和鍍鉻裝飾,其豪華感和檔次感在同級對比中顯的尤為出眾。值得一提的是,名爵6 Trophy版車型不僅使用了紅/黑的內飾配色,同時將鍍鉻裝飾換裝成了碳纖維飾板,極具視覺沖擊力,在運動氛圍的營造上也是無出其右。

思域

思域的內飾相比名爵6就顯的中規中矩,其整體造型依舊傳承了本田簡約實用的設計風格,中控臺層次分明,金屬拉絲質感的裝飾板為其提升了些許檔次感。而在科技感上,思域僅配備了7英寸中控大屏,遠不及名爵6所配備的10.1英寸大屏。由此可見,思域是一款外觀運動,但內飾居家的緊湊級轎車。

菲斯塔

菲斯塔的內飾設計比較具有立體感,10.25英寸懸浮式中控大屏具有科技感,車內采用了大量的紅色縫線、紅色飾條以及仿碳纖維飾板,使其車內充滿了運動氣息。此外,菲斯塔同名爵6一樣采用了平底式三輻方向盤,并且帶有換擋撥片,進一步提升了車內的運動感。而在檔次感上,菲斯塔黑色內飾則顯的比較廉價,塑料感較強,相比名爵6在豪華感上處于劣勢。

配置:

我們分別選取了三款車型中售價相差不大的車型進行了配置表對比,詳細情況如下圖所示。

名爵6

名爵堆砌配置的能力一直都是它們的強項,名爵6的配置水平也是出奇的高。舒適性配置上,除了剛剛提到了名爵6所配備的10.1英寸中控大屏和7英寸液晶儀表外,名爵6還配備有自適應巡航、主駕駛座電動調節、前排座椅加熱、BOSE音響、自適應遠近光燈、外后視自動折疊、感應雨刷、雙區自動空調、后排出風口等豐富的配置。與此同時,上汽作為首家提出互聯網汽車的車企,在車載多媒體系統上深有建樹。名爵6搭載了上汽最新一代斑馬智行系統,支持整車OTA無限迭代,具有同級最強的車聯網功能。安全配置方面,名爵6配備有360度全景影像、胎壓監測、車道偏離預警等強大的主動安全配置。此外,名爵6還在C-NCAP碰撞測試中取得了五星成績,被動安全系數同樣卓越。

思域

在我們的印象中本田是出了名“小氣”,配置能省則省好像也是大部分日系車企的通病。在舒適性配置上,思域僅配備有自適應巡航、主駕駛座電動調節、7英寸中控大屏、分區自動空調,顯然相比名爵6少了許多配置。而在安全配置上,思域則配備了胎壓報警、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等主動安全配置,還比較厚道。另外,思域同樣和名爵6一樣,在C-NCAP碰撞測試中取得了五星成績。

菲斯塔

菲斯塔作為一款剛剛上市不久的全新車型,其在配置方面還是比較全面的。菲斯塔在舒適性方面配有自適應巡航、方向盤加熱、7英寸液晶儀表盤、主/副駕駛座電動調節、前排座椅通風、10.25英寸中控大屏、雙區自動空調等,在配置水平上和名爵6可謂不相上下。而在安全配置上,菲斯塔雖然配備了胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等一列高級的主動配置,但在被動安全方面,菲斯塔僅在C-NCAP碰撞測試中得到了四星成績,相比名爵6和思域的五星成績,菲斯塔在車身強度上有著明顯短板。

空間:

名爵6的車身尺寸在三款車型中是最大的,長寬高分別為4695*1848*1462mm,其軸距更是達到了2715mm,略勝于思域、菲斯塔。正因為名爵6擁有著同級數一數二的軸距表現,其車內空間非??碓?。當身高180cm的乘客坐進名爵6的后排,腿部空間還有一拳四指余量,頭部空間還有兩指余量。

思域

思域的長寬高分別為4658*1800*1416mm,其車身尺寸同菲斯塔相當。思域的軸距為2700mm,相比名爵6短了15mm,其車內空間表現還算中規中矩,但不如名爵6。

菲斯塔

菲斯塔的車身尺寸處于中間水平,長寬高分別為4660*1790*1425mm,軸距同思域一樣都為2700mm。當180cm的乘客坐進菲斯塔的后排,腿部空間還有四指余量,頭部空間還有一指余量,車內空間遠沒有名爵6那樣寬敞。

動力:

名爵6

名爵6全系搭載了上汽“藍芯”1.5T高效發動機,其最大功率為124千瓦,峰值扭矩為250牛米,匹配了7速雙離合變速箱。在這套動力總成的推動下,名爵6 0-100km/h的加速時間僅需要6.6秒,是三款車型中加速實力最強的。

思域

思域之所以在民間有著“超跑”的稱號,和它搭載的1.5T發動機有著很大關系。思域所搭載的1.5T發動機最大功率達130千瓦,峰值扭矩為220牛米,同時后期改裝潛力也是比較巨大。而思域除了搭載1.5T發動機以外,還搭載了1.0T發動機,其最大功率只有92千瓦,峰值扭矩為173牛米。傳動方面,思域匹配的是更加注重舒適性的CVT無級變速箱,其1.5T車型的0-100km/h加速時間需要8.5秒,在性能上不及名爵6那樣強勁。

菲斯塔

菲斯塔搭載了1.4T和1.6T高低功率發動機,其中1.4T發動機最大功率103千瓦,峰值扭矩為242牛米。1.6T低功率版最大功率為140千瓦,高功率版最大功率為150千瓦,峰值扭矩均為265牛米,動力參數在三款車型中最為強大。傳動方面,菲斯塔和名爵6一樣匹配了7速雙離合變速箱。雖然菲斯塔具有如此充裕的動力儲備,但其1.6T車型的0-100km/h加速時間還需6.8秒,同名爵6相比還是甘拜下風。

總結:

通過以上幾個維度的對比可以發現,三款車型都有著名副其實的運動家轎設計。其中名爵6相比思域、菲斯塔具有更加時尚動感的車身造型,更為豪華上檔次的內飾設計,更豐富的配置水平以及更強悍的性能表現。綜合來看,雖然思域在緊湊級轎車市場里有著極高的人氣,菲斯塔在緊湊級轎車市場里有著足夠的新鮮度,但實際名爵6無論是在內外設計、配置空間、動力性能上都要比思域和菲斯塔更加優秀。尤其值得一提的是,目前只要購買名爵6,消費者就能享受到“上汽30億紅包,買車有優惠”這項優惠政策,進一步提升了名爵6的性價比。